轿车运输一般选哪个物流

目前的汽车运输一般选择哪种物流？运车行，让我们谈谈汽车需求。作为专业汽车的主流车型，物流车在过去的20年里取得了快速的发展，产量快速增加，种类繁多的产品和新品类不断涌现。目前特种运输车辆的主要类型主要包括四大类：一般物流运输车辆、厢式货车、汽车运输车辆和坦克车。

第一类：一般物流运输车辆。

A.平板车

为适应世界集装箱化运输模式，交通部于20世纪80年代末指示广州港对日本东方快车集装箱运输半挂车进行测绘，并在蛇口、深圳、连云港等地批量生产，开创了半挂车运输车辆的先河。

B.小型摩托车

随着半挂车集装箱运输车辆的推广应用，半挂车具有载重量大、载重重、转弯半径小、行驶稳定性好、可摆可挂等诸多优点。

C.仓库车

20世纪90年代中期，平板卡车(运输大型卡车)、栅栏卡车(运输小型散装货物)和仓栅卡车(运输农产品和工业产品)开始出现在市场上。

第二类：面包车。

自20世纪90年代初以来，小型货车自行车一直是物流和运输的主力军。而一汽和东风工厂也将其强大的底盘生产能力延伸到了专用车改装领域。

A.侧帘货车

侧帘车、翼展车、铝合金面包车一直受到欧美市场的欢迎。侧车的主要优点是帘布封闭，既能防雨防尘，又能实现快速装卸，重量轻，外形美观。翼展车和侧帘车都有装卸方便的优点。另外翼展车的侧壁在行驶时有很好的抗货物倾覆能力，在日本非常受欢迎。

B.翼展汽车

铝合金厢式货车的侧板有很多种，可以做成铝合金蒙皮衬板的结构，也可以与纤维增强复合材料结合形成复合侧板结构。因其重量轻、装载空间大、外形美观，可用于广告宣传，在美国市场占据领先地位。

C.冷藏车

冷藏车作为厢式货车的一种，主要是体积较小的自行车。在济南建厂后，考格尔把湿版技术带到了中国。考格生产的冷藏车隔热性能好，耐用性强，占据了很大的市场份额。

D.厢式运输车

近年来，随着我国居民消费水平的提高，冷藏车的市场需求逐年扩大，国内出现了以生产冷藏车为主的专用汽车制造商。

第三类：车辆运输车辆

中轴汽车运输车

1994年，为了满足又一公里的汽车交付需求，国内厂商开始研发生产汽车交付车。初始车尺寸不算太长，只能运输7辆。后来，汽车的尺寸不断扩大，运输量不断增加。为了满足回程运输其他货物的需要，结构上出现了封闭式车厢。

随着GB1589-2016的正式实施，车辆运输中的中轴列车受到了大多数车辆运输者的欢迎。目前市场上已经出现了以东风、解放、红岩、吉瑞为底盘的汽车运输中轴列车。新增加的中轴车长度限制为22米，可同时装载7-10辆车。功能方面，中轴列车可以在列车和拖车之间自由切换。同时，中心列车还具有重心低、稳定性好的优点。

第四类：罐车。

油罐车

90年代初，液罐车的产品以自行车和单仓为主，运输介质以石油为主，所以液罐的材料多为碳钢。强腐蚀、易燃易爆的运输量很小，国家管理对于危险化学品的规定也不到位，所以很多运输平台使用进口二手铝罐或者直接使用碳钢罐进行运输。

在阅读了这些类别之后