更喜夹金千里雪

“夹金山,夹金山,鸟儿飞不过,男人不敢攀。”夹金山,横亘在四川省雅安市宝兴县和阿坝藏族羌族自治州小金县之间,山上白雪皑皑、终年不化,是红军长征路上征服的第一座大雪山。351国道是翻越夹金山的唯一通道,每年冬季受冰雪影响,会有长达3个月的交通管制,只有小型汽车才能通行,严重制约着当地经济社会发展。

12月26日,夹金山隧道小金端出口处,四川省委副书记、省长黄强宣布351国道夹金山隧道开工。夹金山隧道起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟,止于阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇唐家山,全长9.35公里,建设工期4年,采用二级公路技术标准。隧道建成后,翻越夹金山的车程将缩短34公里,通行时间由现在的1个多小时缩短为10分钟。

亲眼见到日思夜盼的项目开工,现场有很多村民难掩激动。“这里从每年10月到次年的5月持续降雪,只有驾驶经验丰富的游客才会前来。隧道建成后,冬季能吸引更多游客,带动村民致富增收。”夹金村党支部书记李平表示,夹金村共有120多户村民,其中18户开了民宿,修建夹金山隧道对村里旅游业发展至关重要。

夹金山垭口路段海拔高达4100余米,气候恶劣、地质复杂,隧道设计和建设难度极大。四川省公路设计院公司隧道与地下工程分院院长林国进介绍,项目采用“平导TBM+主洞”钻爆法施工方式,双向同步开挖,在平导贯通后,横向加开4个作业面,将极大提高作业效率,加快工程进度。

四川省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明表示,下一步将会同雅安市、阿坝州组建工作专班,做好工作保障,强化安全督导,每月跟踪调度,全过程加强质量、安全、审计、廉政等重点环节监管,确保4年内把夹金山隧道建成弘扬长征精神的民心工程。

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来源:物流报
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