凝聚共识 逐梦前行——各地迅速传达贯彻2022年全国交通运输工作会精神
凝聚共识，坚定信心，接续奋斗！2022年全国交通运输工作会议回顾即将收官的2021年，吹响新征程的号角。
2021年是中国共产党成立100周年，也是交通运输发展历史上很不平凡、浓墨重彩的一年。这一年，以习近平同志为核心的党中央带领我们实现了第一个百年奋斗目标，开启了实现第二个百年奋斗目标新征程。新征程上，习近平总书记赋予了交通成为中国现代化的开路先锋新使命新定位。
运筹帷幄定基调，步调一致向前进。2022年全国交通运输工作会议审时度势，部署12个方面重点工作，指导行业为努力当好中国现代化的开路先锋走好第一步。与会代表纷纷表示将埋头苦干、勇毅前行，在新的征途不辱使命、不负重托。
稳中求进 服务保障大局稳定
在疫情冲击下，百年变局加速演进，坚持稳字当头、稳中求进，是党对做好经济工作的规律性认识，也是2022年交通运输工作的总基调。船到中游更奋楫，与会代表一致表示将确保各项工作起步稳、基础稳、势头稳。
2022年，稳投资仍然被摆在交通运输工作的突出位置。江苏计划投资1800亿元以上，建成综合交通网络2100公里以上。“我们将把统筹疫情防控和安全生产、维护行业稳定、加快构建综合交通运输体系等作为重中之重，以推进交通运输现代化示范区建设为主线，适度超前开展交通基础设施投资，在三年滚动计划的基础上，进一步统筹加快项目前期工作，加强项目储备。”江苏省交通运输厅厅长、省铁路办公室主任陆永泉表示，江苏将继续做好“六稳”“六保”工作，着力保障物流供应链稳定畅通，办好交通运输领域民生实事，深化交通运输安全体系建设，全力确保行业安全稳定，为“强富美高”新江苏建设提供坚实支撑。
稳中求进，必须落实到行动中。上海市交通委员会党组书记、主任于福林表示，2022年，上海将全力推进长三角交通更高质量一体化发展、上海国际航运中心建设，坚决筑牢疫情防控防线，保障物流供应链安全稳定；聚力提升交通服务品质，加快综合交通体系建设，打造更高水平“公交都市”，加强重大安全风险管控，增强群众获得感、幸福感、安全感；聚力深化改革，优化营商环境，加快推进重点行业改革，促进行业健康可持续发展。
“我们将认真贯彻会议精神，坚定提质、扩容、优化、绿色发展原则，稳中求进、拼抢实干。”湖北省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥说，2022年，湖北将“干”字当先补短板、“实”字托底惠民生、“细”字为要保安全、“强”字着眼促改革，持续实施好党建引领、交通补短板工程、公路桥梁三年消危行动、国省干线公路达标、“四好农村路”畅通联通提升、多式联运发展、优化营商环境七大行动，为湖北加快“建成支点、走在前列、谱写新篇”提供交通运输支撑保障。
湖南省交通运输厅党组书记、厅长赵平表示，全省交通运输系统将坚决贯彻落实会议精神，坚持抢抓机遇、坚持稳中求进、坚持系统观念、坚持改革创新、坚持真抓实干，确保统筹做好扩投资与防风险、公路和水路、建设和养护、交通基础设施建设和物流、城市和乡村、发展和安全等工作，大力推动高速公路高质量发展，加快推动交通与物流融合发展，创新推进水运发展，总结提炼交通强国建设试点经验，扎实推进智慧交通建设，进一步完善综合执法体系，办好民生实事，为加快建设交通强国贡献湖南力量。
内蒙古自治区交通运输厅党组书记、厅长高世勤表示，全国交通运输工作会议提出的牢牢把握一个“总基调”，更加注重“三个服务”、确保实现“六个有效”是内蒙古交通做好2022年交通运输工作的根本遵循。下一步，内蒙古自治区交通运输厅将认真贯彻习近平总书记对交通运输工作的重要论述，深入学习领会会议精神，深刻把握当好中国现代化的开路先锋的历史使命，为支撑服务“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”建设贡献力量。
鼓足干劲 加快建设交通强国
2021年，加快建设交通强国和“十四五”规划实施取得良好开局。谈及新一年的重点工作，与会代表表示将继续鼓足干劲，以现代化高质量综合立体交通网规划建设为引领，加快推动交通强国建设试点各项重点任务落实。
“十四五”期，山东综合交通运输重在实施“三大工程”、构建“五大体系”。山东省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌介绍，2022年山东将把握机遇，全力建设“四横五纵沿黄达海”交通基础设施大通道，构建“铁公水空”综合运输大网络，打造面向世界、连通全国、覆盖全省的山东半岛世界级港口群等综合交通枢纽集群；构建新型运输服务体系、安全应急保障体系、科技智慧创新体系、绿色低碳交通体系、行业现代治理体系“五大体系”。
“习近平总书记赋予了交通成为中国现代化的开路先锋新使命新定位，激荡人心、催人奋进，河北交通将致力推进互联互通，坚持综合立体理念，在新的赶考路上做好新答卷。”河北省交通运输厅党组书记、厅长侯智敏表示，2022年河北将开展高速公路便捷出入、普通干线公路舒适畅行、农村公路提档升级、高速公路优化管养四大行动，预计投资900亿元，建成干线公路600公里，建改农村路7000公里，新增港口通过能力2000万吨，畅通经济社会发展脉络。
“一张网，一张票，一串城”，高水平的互联互通正逐步消除粤港澳大湾区城市间的藩篱壁垒。广东省交通运输厅党组书记、厅长李静提出了新一年的愿景：2022年，广东交通将加快推进粤港澳大湾区交通设施“硬联通”和规则机制“软对接”，统筹推进公路连通、航道扩容、枢纽增效等工作，加快推进深中通道、黄茅海跨海通道等重大交通工程规划建设，推动大湾区内外实现高水平互联互通；推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，打造“轨道上的大湾区”；发展多层次、多样化城市公共交通网，不断实现交通延伸人民美好生活的愿景。
作为海洋资源大省，福建加强基础设施“硬联通”，强化“丝路海运”与中欧班列、西部陆海新通道有机联动，东南亚及日韩货物在福建通过中欧班列过境转运至中亚、欧洲；加强制度规则“软联通”，推广“丝路海运”港口生产全流程服务标准，开行快捷航线并实行港口作业“五优先”、口岸监管“三提升”，船舶平均进出港时间压缩10％、通关服务效率提升20％。展望未来，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖表示，福建将进一步强化港口在综合交通运输体系中的龙头地位，积极服务和深度融入新发展格局，以高标准、可持续、惠民生为目标，进一步推进“丝路海运”高质量发展。
奋进新局 创新引领高质量发展
促转型是稳中求进的动力源泉，是推动交通运输高质量发展的重要支撑，也是明年的重点工作。交通运输行业科研院所代表立足创新转型发展，纷纷表示将全面推进行业向数字化、绿色化、融合化转型，不断为交通运输高质量发展提供新动能。
部公路科学研究院院长张劲泉表示，部公路院将不断加强交通科技创新能力建设，推动高水平科技自立自强，强化高质量科技研发供给，促进创新链和产业链精准对接，聚焦“九个一流”标准，加快建设“基础前沿引领型、应用技术创新型、成果转化高效型、科技智库高端型”的世界一流研究院，打造交通运输领域国内外科技工作者向往的创造创新创业高地，以科技创新推动交通大国向交通强国迈进，在交通运输现代化的征程中当好科技先锋。
在部职业资格中心等部门的组织下，2021年有8万余人参加交通运输新技术、新法规继续教育，国际交通运输智库建设成效明显。部职业资格中心党委书记、主任申少君表示，部职业资格中心将认真学习贯彻全国交通运输工作会议精神，深入实施交通运输职业资格“便民服务”工程，为党在交通运输行业基层凝聚民心；扎实开展交通运输从业人员继续教育工作，不断提高从业人员的安全素质和服务水平，切实加强交通运输技术技能人才评价工作，以人才的素质提升促进交通运输行业转型升级。
“全国交通运输工作会议提出的明年十二个方面任务，是落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》的具体行动纲领。”部科学研究院院长石宝林表示，全院将贯彻落实好部党组决策部署，以交通强国建设试点、国家高端智库建设为契机，加强投融资政策、绿色交通、安全发展、行业治理等研究与实践应用，着力推动绿色低碳、工程材料、大数据应用、工程安全和智慧交通等方向重大科技攻关，全力开创一流科研院所建设新局面，为加快建设交通强国提供智力支撑和科技保障。
围绕国家、行业和重大工程建设关键科学问题，部天津水运工程科学研究院持续推进以“海底悬浮隧道”为代表的前瞻性、基础性研究，加快推进从“跟跑者”向“并跑者”“领跑者”的追赶和超越。部天津水运工程科学研究院院长张华勤说：“2022年，我们将以努力打造高端人才聚集地和高端科研主阵地为目标，深化科研供给改革，不断加大重大科研创新力度，推动重大工程建设，提升高端智库建设水平，优化干部人才队伍，提高国际科技合作韧性，为建成世界一流水运工程科研院所、当好水运科技先锋奠定坚实基础。”
部规划研究院院长杨文银认为，全国交通运输工作会议深刻把握当好中国现代化的开路先锋的历史使命，分析形势、部署工作，让规划人对交通运输的历史使命认识更深刻、把握更全面、践行更准确。部规划研究院将认真组织传达学习会议精神，结合院职责和技术实力，把部署要求落实到明年工作中，深入实施数字化转型战略，在战略、规划、政策、重大行动、重大项目等方面主动做好技术支撑，在决策技术研发应用上持续用力，增强咨政建言和技术创新能力，助力加快建设交通强国，在当好中国现代化的开路先锋中争做排头兵。
来源：汽车托运
